Livraisons retardées et pénuries de produits – des mots qui reviennent souvent quand on parle de commerce mondial.
Les tarifs de fret se sont multipliés, les containers sont difficiles à obtenir, les entrepôts vides. Telle est la situation actuelle pour de nombreuses entreprises – aussi bien en dehors et au sein du secteur photovoltaïque. Les projets PV se retrouvent menacés par des interruptions et affectés par la hausse des coûts.
Nos chaînes d'approvisionnement mondiales sont en plein désarroi. Les raisons en sont complexes et variées.
Amorcés par la pandémie de la Covid-19 et les confinements imposés début 2020, les ventes et les échanges mondiaux ont fortement chuté. Peu de temps après, en juin 2020, les volumes de fret ont de nouveau décollé. D’abord en Chine, puis dans le reste du monde, entraînant ainsi des interruptions dans les chaînes d’approvisionnement.
Les pénuries de containers et frais de transports élevés ont principalement été causés par :
L'obstruction du Canal de Suez n’a fait qu’exaspérer les problèmes de retard de livraison et perturbations du commerce mondial. Malgré la réouverture du canal, les conséquences logistiques se font toujours ressentir.